鋼套鋼保溫管振動(dòng)原因:
首先壓縮機(jī)參數(shù)不合理，輸送壓力波動(dòng)范圍過大和壓縮機(jī)本身的振動(dòng)是管道系統(tǒng)過度振動(dòng)的主要原因，壓縮機(jī)單元的啟動(dòng)階段不匹配或不同步，相互影響會(huì)產(chǎn)生明顯的跳動(dòng)現(xiàn)象，實(shí)際上，管道系統(tǒng)的振動(dòng)有時(shí)會(huì)很明顯。另外，不同數(shù)量的壓縮機(jī)單元也會(huì)引起管道系統(tǒng)的振動(dòng)，先是壓縮機(jī)單元的數(shù)量不同，并且激振力數(shù)不同，因此振動(dòng)幅度不同；2.二是臺(tái)數(shù)不同，相位有變化，導(dǎo)致振幅變化。
其次，管道的方向不合理，彎頭很多，導(dǎo)致激振力大，每個(gè)90°彎頭都需要在45°方向上承受交變激振力的作用。激振力越大，管道系統(tǒng)的振動(dòng)越大，還有管線結(jié)構(gòu)不合理，集管和出口管的直徑不匹配。即集管的流通面積應(yīng)大于所有出口管流通面積總和的3倍，在現(xiàn)有的管道系統(tǒng)中，集管的直徑與四個(gè)壓縮機(jī)的出口管的直徑相同，從而導(dǎo)致過度的氣流振動(dòng)或過度的激振力。
管道支撐剛度不合理，支撐位置不合理。一有的支承已經(jīng)松開，不再起支承作用;有的支承固定不緊，或支撐件的剛度不足；該支的地方?jīng)]設(shè)支承，不該支的地方反而加了支承。
