盾構(gòu)機，全名叫盾構(gòu)隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進行“量體裁衣”式的設(shè)計制造，可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。其實全斷面掘進機(TBM)和盾構(gòu)機籠統(tǒng)的說，都是一樣，都是隧道全斷面掘進。只是不同的工作環(huán)境應(yīng)用不用的機械罷了。他們的主要區(qū)別如下：
TBM比盾構(gòu)技術(shù)更先進，更復(fù)雜； 工作的環(huán)境也不一樣，TBM是硬巖掘進機，一般用在山嶺隧道或大型引水工程，盾構(gòu)是軟土類掘進機，主要是城市地鐵及隧道。
