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熱管的主要零部件為管殼、端蓋（封頭）、吸液芯、腰板（連接密封件）四部分。不同類型的熱管對(duì)這些零部件有不同的要求。

管殼

熱管的管殼大多為金屬無(wú)縫鋼管，根據(jù)不同需要可以采用不同材料，如銅、鋁、碳鋼、不銹鋼、合金鋼等。管子可以是標(biāo)準(zhǔn)圓形，也可以是異型的，如橢圓形、正方形、矩形、扁平形、波紋管等。管徑可以從2mm到200mm，甚至更大。長(zhǎng)度可以從幾毫米到100米以上。低溫?zé)峁軗Q熱器的管材在國(guó)外大多采用銅、鋁作為原料。采用有色金屬作管材主要是為了滿足與工作液體相容性的要求。

端蓋

熱管的端蓋具有多種結(jié)構(gòu)形式，它與熱管舶連接方式也因結(jié)構(gòu)形式而異。端蓋外圓尺寸可稍小于管殼。配合后，管殼的突出部分可作為氬弧焊的熔焊部分，不必再填焊條，焊口光滑乎整質(zhì)量容易保證。

旋壓封頭是國(guó)內(nèi)外常采用的一種形式，旋壓封頭是在旋壓機(jī)上直接旋壓而成，這種端蓋形式外型美觀，強(qiáng)度好、省材省工，是一種良好的端蓋形式。

吸液芯結(jié)構(gòu)

吸液芯是熱管的一個(gè)重要組成部分。吸液芯的結(jié)構(gòu)形式將直接影響到熱管和熱管換熱器的性能。隨著熱管技術(shù)的發(fā)展，各國(guó)研究者在吸液芯結(jié)構(gòu)和理論研究方面做了大量工作，下面對(duì)一些典型的結(jié)構(gòu)作出簡(jiǎn)略的介紹。

1.管芯型式

一個(gè)性能優(yōu)良的管芯應(yīng)具有：

（1）足夠大的毛細(xì)抽吸壓力，或較小的管芯有效孔徑

（2）較小的液體流動(dòng)阻力，即有較高的滲透率

（3）良好的傳熱特性，即有小的徑向熱阻。

（4）良好的工藝重復(fù)性及可靠性，制造簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜。

管芯的構(gòu)造型式大致可分為以下幾類：

（1）緊貼管壁的單層及多層網(wǎng)芯此類管芯

多層網(wǎng)的網(wǎng)層之間應(yīng)盡量緊貼，網(wǎng)與管壁之間亦應(yīng)貼合良好，網(wǎng)層數(shù)有1至4層或更多，各層網(wǎng)的目數(shù)可相同或不同。若網(wǎng)層多，則液體流通截面大，阻力小，但徑向熱阻大；用細(xì)網(wǎng)時(shí)毛細(xì)抽吸力大但流動(dòng)阻力亦增加。如在近壁數(shù)層用粗孔網(wǎng)，表面一層用細(xì)孔網(wǎng)，這樣可由表面細(xì)孔網(wǎng)提供較大的毛細(xì)抽吸壓力，通道內(nèi)的粗孔網(wǎng)使流動(dòng)阻力較小，但并不能改善徑向熱阻大的缺點(diǎn)。網(wǎng)芯式結(jié)構(gòu)的管芯可得到較高的毛細(xì)力和較高的毛細(xì)提升高度，但因滲透率較低，液體回流阻力較大，熱管的軸向傳熱能力受到限制。此外，其徑向熱阻較大，工藝重復(fù)性差又不能適應(yīng)管道彎曲的情況，故在細(xì)長(zhǎng)熱管中逐漸由其它管芯取代。

（2）燒結(jié)粉末管芯由一定目數(shù)的金屬粉末燒結(jié)在管內(nèi)壁面而形成與管壁一體的燒結(jié)粉末管芯，也有用金屬絲網(wǎng)燒結(jié)在管內(nèi)壁面上的管芯。此種管芯有較高的毛細(xì)抽吸力，并較大地改善了徑向熱阻，克服了網(wǎng)芯工藝重復(fù)性差的缺點(diǎn)，但因其滲透率較差，故軸向傳熱能力仍較軸向槽道管芯及干道式管芯的小。

（3）軸向槽道式管芯在管殼內(nèi)壁開軸向細(xì)槽以提供毛細(xì)壓頭及液體回流通道，槽的截面形狀可為矩形，梯形，圓形及變截面槽道，槽道式管芯雖然毛細(xì)壓頭較小，但液體流動(dòng)阻力甚小，因此可達(dá)到較高的軸向傳熱能力，徑向熱阻較小，工藝重復(fù)性良好，可獲得精確幾何參數(shù)，因而可較正確地計(jì)算毛細(xì)限，此種管子彎曲后性能基本不變，但由于其抗重力工作能力極差，不適于傾斜（熱端在上）工作對(duì)于空間的零重力條件則是非常適用的，因此廣泛用于空間飛行器。

（4）組合管芯一般管芯往往不能同時(shí)兼顧毛細(xì)抽吸力及滲透率，為了有高的毛細(xì)抽吸力，就要選用更細(xì)的網(wǎng)成金屬粉末，但它們的滲透率較差。組合多層網(wǎng)雖然在這方面有所提高，可是其徑向熱阻大。組合管芯躍能兼顧毛細(xì)力和滲透率，從而能獲得高的軸向傳熱能力，而且大多數(shù)管芯的徑向熱阻甚小。它基本上把管芯分成兩部分，一部分起毛細(xì)抽吸作用，另一部分起液體回流通道作用。