綜合管廊系統(tǒng)方案的一般原則：
工程的建設(shè)應(yīng)符合“將城市規(guī)劃、建筑、社會與經(jīng)濟發(fā)展、城市景觀、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通等方方面面盡早地、有效地統(tǒng)一起來”的原則和目標。
工程應(yīng)結(jié)合道路交通和各類市政公用事業(yè)管線的專業(yè)規(guī)劃進行設(shè)置。
納入綜合管廊工程的管線，應(yīng)盡可能符合各主管部門制定的維修管理要求。
綜合管廊的斷面布置在滿足維修管理要求的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡量緊湊，以充分體現(xiàn)經(jīng)濟合理。
綜合管廊應(yīng)考慮各類管線分支、維修人員和設(shè)備材料進出的特殊構(gòu)造接口。
綜合管廊需考慮設(shè)置供配電、通風(fēng)、給排水、照明、防火、防災(zāi)、報警系統(tǒng)等配套設(shè)施系統(tǒng)。
綜合管廊的土建結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施應(yīng)配合道路工程一次建設(shè)到位，所納入的各類公用管線可按地區(qū)發(fā)展逐步敷設(shè)。
綜合管廊內(nèi)納入的管線種類：綜合管廊內(nèi)納入的管線種類一般包括：電力電纜；電信電纜（包括有線電視）；給水管線；供熱管線；排水管線；燃氣管線；需根據(jù)項目特點確定。
工程系統(tǒng)方案應(yīng)具有基本覆蓋一定的服務(wù)范圍，綜合管廊建設(shè)在交通最繁忙、地下管線最復(fù)雜的道路下，能限度地解決市政管線反復(fù)開挖對道路交通和人們?nèi)粘Ｉ顜淼牟槐恪?
綜合管廊總體設(shè)計包括：
確定防火分區(qū)，以及每個防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置的工程設(shè)施（綜合管廊進料口、通風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和應(yīng)急出口等）。綜合管廊進料口設(shè)置的位置。
綜合管廊的通風(fēng)方式 。綜合管廊控制中心的設(shè)置位置。綜合管廊穿越重要障礙物的方式。在綜合管廊的端部設(shè)置端部交匯井，作為各類管線的進出用。
綜合管廊斷面尺寸需根據(jù)綜合管廊內(nèi)容納的管線種類及數(shù)量，并充分考慮安裝、檢修所需的空間尺寸以及相互影響等因素，綜合確定。
綜合管廊埋深的確定主要根據(jù)其在道路橫斷面下的具體位置，以及排水管道與其發(fā)生交叉穿越的情況、結(jié)構(gòu)抗浮要求等情況綜合考慮。當綜合管廊設(shè)置在道路機動車道下面，其埋深尚需考慮車載對其結(jié)構(gòu)的影響。因此，綜合管廊一般埋深較深，可達2.5m以上。
綜合管廊的埋置深度對工程造價影響顯著，尤其是在軟土地基廣泛分布的地區(qū)，影響更為顯著。當綜合管廊的埋置深度較深時，有利于其它沒有納入綜合管廊的管線敷設(shè)，但施工措施費用較高。當綜合管廊的埋置深度較淺時，施工方便，施工措施費用較低，但不利于其它沒有納入綜合管廊的管線敷設(shè)。因而綜合管廊的具體埋置深度應(yīng)結(jié)合不同的具體工程特點來確定。
綜合管廊的節(jié)點處理是綜合管廊設(shè)計及施工的重點。節(jié)點包括：十字路口或丁字路口；河道；重要的地下工程設(shè)施，如地鐵、高架道路樁基、人行地道等；以及現(xiàn)有的大口徑雨污水管道。
