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海底管道的防腐蝕方式

為了確保海底管道在設(shè)計(jì)的壽命期間內(nèi)能安全運(yùn)行,管道系統(tǒng)應(yīng)充分地防止由輸送介質(zhì)和海水引起的內(nèi)外腐蝕。

(一)外涂層

工程實(shí)踐證明,在實(shí)際的海水環(huán)境中,外涂層能夠提供有效的腐蝕保護(hù)。用于海底管道的外涂層有煤焦油瓷漆、瀝青瓷漆、環(huán)氧樹脂、聚乙烯樹脂、聚丁橡膠等。

(二)陰極保護(hù)

作為外涂層的補(bǔ)充和加強(qiáng),陰極保護(hù)能在海底管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壽命期間內(nèi)提供充分的保護(hù),海底管道的陰極保護(hù)系統(tǒng)通常以犧牲陽極為基礎(chǔ)。

犧牲陽極的材料可以是鋁或鋅的合金。陽極的重量和數(shù)量與周圍土壤的電阻率、電流密度要求、涂層破壞的標(biāo)準(zhǔn)以及管道設(shè)計(jì)壽命有關(guān)。在設(shè)計(jì)中要計(jì)算陽極的重量、分布間距、每一極塊的長度和厚度。在有涂層的海底管道上,兩個(gè)陽極之間的間距一般不超過150m。陽極的形狀有長條形、板狀和半環(huán)狀。

陽極在管道上的安裝方式應(yīng)能確保其在管子的裝卸和施工期間不受到機(jī)械破壞,陽極塊的直徑應(yīng)小于加重層的直徑,要牢固地固定在管子上。為了確保陽極和管子之間可靠的機(jī)械連接以及位置正確,可把兩個(gè)半環(huán)焊在一起。

(三)內(nèi)腐蝕的控制

對(duì)輸送具有腐蝕性烴類的管道系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行內(nèi)腐蝕控制。對(duì)海底管道來講,內(nèi)腐蝕控制的方式有利用緩蝕劑,加腐蝕余量,內(nèi)涂層,采用耐腐蝕管材或內(nèi)襯,保持輸送介質(zhì)無水。

內(nèi)防腐的方案是根據(jù)所輸送介質(zhì)的性質(zhì)確定的,這些性質(zhì)包括油、氣、水的比例;含鹽量、細(xì)菌含量、水的pH值;腐蝕氣體的含量;固體含量及其流動(dòng)特性;溫度和壓力。


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