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預(yù)制裝配式工法建設(shè)綜合管廊的優(yōu)缺點(diǎn)：

預(yù)制裝配式工法建設(shè)綜合管廊的優(yōu)點(diǎn)：

1.  管道主體結(jié)構(gòu)在專(zhuān)業(yè)工廠內(nèi)完成，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。

2.  在有水的條件下也能施工，不需降水。

3. 管道主體結(jié)構(gòu)在施工場(chǎng)地外完成，一般工程可不作混凝土底板基礎(chǔ)，因而可實(shí)施城市系列快速施工工法。

4.接口采用預(yù)應(yīng)力混凝土輸水管的接口形式，接口能滿足2Mpa水壓要求，閉水性能好。

5. 帶膠圈的接口是柔性接口，如地基發(fā)生一定量的不均勻沉降，接口仍具備閉水性能。

預(yù)制裝配式工法建設(shè)綜合管廊的缺點(diǎn)：

1.預(yù)制場(chǎng)的投入成本很高：一個(gè)預(yù)制場(chǎng)的投資在2000萬(wàn)左右，由于運(yùn)費(fèi)的原因，預(yù)制管廊的供貨半徑在100KM以?xún)?nèi)，如果沒(méi)有一定的量，這筆費(fèi)用是要攤到每米管廊上，這個(gè)成本是非常高的。

2.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的道路條件要求高：每節(jié)預(yù)制管廊屬大型構(gòu)件，需要大型平板拖車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)不菲，而且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路條件要求較高，路基不平或承載力不夠容易造成陷車(chē)或車(chē)輛傾覆。

3.現(xiàn)場(chǎng)吊裝難度大：一節(jié)2M長(zhǎng)兩倉(cāng)預(yù)制段的重量近40噸，現(xiàn)場(chǎng)需要大型龍門(mén)吊做業(yè)，在滄浪大道的施工中 采用的是50噸龍門(mén)吊，其中一側(cè)龍門(mén)吊的軌道設(shè)在基槽內(nèi)，這樣基槽的寬度又加寬了1米，導(dǎo)致土方開(kāi)挖量及回填量大大增加。并且還要做龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ)，成本增加明顯。

4.承插口安裝比較耗時(shí)：由于是大型構(gòu)件在吊裝，安裝橡膠密封墊，預(yù)應(yīng)力張拉環(huán)節(jié)都要小心謹(jǐn)慎。每天安裝在3節(jié)6米左右。由于在積水井，投料口，檢查口，通風(fēng)口等異形部位仍需要現(xiàn)澆完成，所以實(shí)際施工中工期優(yōu)勢(shì)并不明顯。