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雙金屬復合管綜合了基層和覆層兩種單層材料的強度、耐腐蝕性、耐磨性等優(yōu)良的特性。它既滿足了特殊的使用要求，又節(jié)約了成本投資，作為一種價廉物美的新型結構材料受到國外諸多領域的廣泛關注和使用。具體應用：

1、石油天然氣輸送管及油井

常選用耐腐蝕的不銹鋼、Incoloy625、Incoloy825作為內層管，以保證該管道的耐腐蝕性能。而外層材料通常為X42、X50、X60、X70、A335-P22等材料以保證該管道的強度。

日本、美國等國對有關復合鋼管用作天然氣輸送管道進行過大量研究，美國石油協會（API）制訂出管線用復合鋼管的標準，編號為API5LD。API的主要品種有CrMo鋼與超級13Cr、G3、C028等復合的油井管；825、028等鎳基合金鋼的復合管。

2、鍋爐

鍋爐過熱器的鋼管應具有耐650 ℃、35 MPa蒸汽條件下的高溫強度，優(yōu)良的外表面耐高溫腐蝕能力和內表面耐水蒸汽氧化性能等特性。

日本住友金屬公司用SUS310S、35Cr-55Ni、40Cr-55Ni材料作外層基管，用17-14CuMo和Alloy800H等材料作內層管，開發(fā)出超超臨界鍋爐過熱器用新型復合鋼管。

瑞典Sandvik鋼鐵公司成功開發(fā)出由碳鋼作內層，耐蝕性好的Sanicro28鋼作外層管，制作的復合鋼管在鍋爐結構設計上無需任何變更，可直接使用。

3、廢物焚燒爐

廢物焚化爐選用復合鋼管，其外層基管可選用Sanicro65合金，而內層材料可選用具有耐應力腐蝕裂紋的碳鋼或鉻鉬鋼。

歐洲、美國等自1971年安裝臺復合管焚燒爐過熱器和水冷壁用管以來，已使用了200萬米復合鋼管。

4、熱交換器

作為熱交換器用復合鋼管，除應具有一定的強度和耐蝕性外，還應有較好的導熱性。

瑞典Sandvik鋼鐵公司選用高合金鎳鉻鋼合金800作內管，以低合金鋼ASTMA213Ti2作外管，生產復合鋼管。

日本NKK公司選用API5L-16MnV鋼作外層，選用NIC42鋼作內層制成復合鋼管，其力學性能達到API5L-16MnV技術要求，界面結合剪切強度達到400 MPa以上。

5、耐磨損領域

日本山陽特殊鋼公司用SUS316L耐蝕鋼作外層，用司太立No12耐磨合金作內層，制成復合鋼管，使用4年仍然如新。這種復合鋼管在其他微粉顆粒的氣力輸送管道上也得到了很好的應用，其需求量正在逐新增加。

6、海水管道

選用鎳、鈦不銹鋼或銅合金作內層，以碳鋼或低合金耐蝕鋼作外層基管組成的復合鋼管。

日本川崎制鋼和日本鋼管公司生產的海水管道用復合鋼管廣泛用作海水熱交換器川管和海水淡化裝置的取水管道。

雙金屬復合管在國內油氣工業(yè)的石油產品輸送、煉化行業(yè)應用逐漸推廣，但國內在復合工藝、高效生產和檢測技術方面與國外相比仍有較大差距，應該說這是鋼管領域的一個新興熱點產業(yè)，值得持續(xù)關注和后期轉入。