海底管道是通過(guò)密閉的管道在海底連續(xù)地輸送大量油（氣）的管道，是海上油（氣）田開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)的主要組成部分，也是最快捷、最安全和經(jīng)濟(jì)可靠的海上油氣運(yùn)輸方式。
海底管道的優(yōu)點(diǎn)是可以連續(xù)輸送，幾乎不受環(huán)境條件的影響，不會(huì)因海上儲(chǔ)油設(shè)施容量限制或穿梭油輪的接運(yùn)不及時(shí)而迫使油田減產(chǎn)或停產(chǎn)。故輸油效率高，運(yùn)油能力大。另外海底管道鋪設(shè)工期短，投產(chǎn)快，管理方便和操作費(fèi)用低。
缺點(diǎn)是管道處于海底，多數(shù)又需要埋設(shè)于海底土中一定深度，檢查和維修困難，某些處于潮差或波浪破碎帶的管段（尤其是立管），受風(fēng)浪、潮流、冰凌等影響較大，有時(shí)可能被海中漂浮物和船舶撞擊或拋錨遭受破壞。
